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カテゴリー: メンテ&カスタム

貴方のバイクのタイヤ交換大丈夫ですか?

タイヤ交換中にオーバートルクで締め付けたボルトや少し曲がってしまったピンチボルト等が見受けられます。 基本的に、バイクのボルト&ナット類は全てメーカーが定めたトルク表を基に規定トルクで締め付ける事になっています。 昔の職人技的締め付けでは現在の作業には合いません。 貴方のオートバイ大丈夫ですか …

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KTM RC8RセットアップVol.2

まず最初にクレーンで車体を吊り上げてリアサスペンションの取り外しから始めます。 リアサスを外したら特殊工具を使てスプリングを取り外します。 外したスプリングと次に取り付けるスプリング、それと、スプリングを取り外したダンパーユニットです …

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KTM RC8Rのここが賢い

2009年モデルのRC8R。 今年はこのバイクいろいろ遣ろうと思っていますのでRC8に興味のある方は、乞うご期待! ガソリンタンク、エアークリーナーBOX、スロットルボディーを外したリアの シリンダーヘッド周りです写真のヘッドカバー下の丸いホースがブローバイのホースで …

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Z1000の10,000km点検

左が10,000km走行したノーマルのエアーエレメント。 新品は中の色がもっと綺麗な黄色です。 今回は右側のK&Nのリプレスエアーエレメント交換します。 10,000km走行後のプラグ。 イリジュームプラグなので清掃は出来ませんから交換です …

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