タイヤ交換

現在バイクのタイヤ交換は、正規のバイク店だけでなくあらゆるお店で請け負っています。
しかし中には、オーバートルクで締め付けられたためにボルトが少し伸びたり曲がったり、ホイールハブなどにクラックが入ってしまうことがあります。
バイクのボルト＆ナット類は全て、メーカーが定めたサービスマニュアルを基に規定の締め付けトルクで締め付ける必要があります。
特に足周りは大きなトルクが必要で、足りなくても超えてもいけません。
昔の職人技的な感覚に頼った締め付けは、素材や精度が進化した現代のバイクには合いません。
安全に直結する整備なので、タイヤ交換は規定の締め付けトルク熟知した正規ディーラーをご利用ください。