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納車写真とご感想

納車させていただいたお客様の中から、掲載の許可をいただいた方をご紹介しています。
比較検討した他モデルや、購入モデルについてのご感想を掲載しているので、ご参考になさってください。

納車後、アンケートにご協力いただける方は、下記のページからぜひご回答ください。

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Kawasaki
ZRX1200 DAEG

ロングツーリングから峠道までワイドレンジに愉しめる、正統派ネイキッドを納車させていただきました。

納車日 2018年3月18日
オーナー様 K様(佐世保市)
CR-1施工
BMW
S1000R

初めてのリッターバイクに、強烈なパワーを持つストリートファイターを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングを車両(フルコース)とヘルメットに施工しました。

納車日 2018年3月13日
オーナー様 M様(佐世保市)
Kawasaki
Z900RS

先日念願の大型二輪免許を取得され、初めてのバイクに話題沸騰の新生Zを納車させていただきました。
カワサキ純正のフレームスライダーを装備し、安心の門出となりました。

納車日 2018月3月10日
オーナー様 S様(長崎市)
比較モデル Z900RS cafe
ホンダCB1100RS
決め手 トラクションコントロール搭載は自分的にポイントが高かったです。また車重も軽く取り回しが良さそうと思いました。

カフェスタイルと少し悩みましたが、最初に気に入ったこちらに決めました。
ご感想 パワーもあって取り回しもいいし大事に乗ってゆきたいと思います。
BMW
G310R

RC250からのお乗り換えで、よりゆとりあるツーリングを愉しめる正統派ネイキッドを納車させていただきました。

納車日 2018月3月4日
オーナー様 S様(長崎市)
Ducati
Diavel

免許取得後初めての大型バイクに、迫力あるロー&ロングの悪魔(Diavel)を納車させていただきました。

納車日 2018年2月25日
オーナー様 I様(佐世保市)
Ducati
Superbike 1198

F800Rからのお乗り換えで、より鼓動感を味わえる過激なLツインを納車させていただきました。

納車日 2018年2月24日
オーナー様 K様(佐世保市)
BMW
G310GS

※納車時に撮影できなかったため、イメージ写真を掲載しています

納車日 2018年2月16日
オーナー様 M様(長崎市)
BMW
G310GS

久しぶりのミッション車に、価格を超えたクオリティが人気のリトルGSを納車させていただきました。
ZETA製ハンドガードとヘプコ&ベッカー製エンジンガードを装備し、より一層のアドベンチャースタイルにカスタムしました。

納車日 2018年2月2日
オーナー様 Y様(長崎市)
BMW
R1200R

久しぶりのバイク乗り復活に、スポーティなカスタムが施されたオールラウンダー・ボクサーを納車させていただきました。

納車日 2018月1月21日
オーナー様 T様(長崎市)
Ducati
Supersport S

GSX-S1000からのお乗り換えで、よりスポーティな走りを愉しめる人気のSSを納車させていただきました。
※納車時に撮影できなかったため、イメージ写真を掲載しています

納車日 2018年1月15日
オーナー様 K様(長崎市)
Ducati
Monster797+

ホワイトとレッドのコントラストが魅力的な、空冷モンスターを納車させていただきました。

納車日 2017年12月24日
オーナー様 E様(西彼杵郡)
Kawasaki
Ninja650

久しぶりの大型バイク復活に、ツーリングからスポーツ走行までマルチに愉しめるミドル・ニンジャを納車させていただきました。
ニーグリップに優れたストンプグリップを装備しました。

納車日 2017年12月23日
オーナー様 M様(長崎市)
CR-1施工
BMW
S1000RR

R1200GSからのお乗り換えで、同じBMWながら全くキャラクターが異なるレプリカモデルを納車させていただきました。
複数のBMW純正オプションを始め、GBレーシング製エンジンカバー、マジカルレーシング製リアフェンダーを装備しました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工。

納車日 2017年12月23日
オーナー様 Y様(南島原市)
比較モデル BMW S1000R
ドゥカティ 1299パニガーレS
決め手 一度はSSそしてこのバイクに乗ってみたかったこと。

・BMWのモータースポーツカラーが非常にきれいだったこと。

・ハンドルのスイッチ配置がGSとほぼ同じで扱いやすそうで、グリップヒーターまで標準装備だったこと。おまけにクルーズコントロールまで付けられました。

・シート高、前傾姿勢など他のSSに比べて自分の体格を考えると一番現実的だったのではないかと。
ご感想 GSと全然違うバイクではありますが、まず軽い。足つきは少し悪くなりましたが問題ありません。ハンドルの切れ角が少ないので立ちゴケには気を付けたいです。

まだ慣らし中ですが、それでもものすごいパワーで速く、そして軽快です。前傾姿勢は最初はきつかったのですが、窮屈感は無く、徐々に慣れてきました。シフトアシストもスムーズで便利です。これからどうやって乗りこなそうかいろいろ考えて楽しいです。
BMW
R1200RS

約10年ぶりのミッション車に、伝統のボクサーツインとスポーティなキャラクターが合わさった大人のスポーツバイクを納車させていただきました。
BMW純正パニアケースを装備しました。

納車日 2017年12月23日
オーナー様 H様(長崎市)
比較モデル R1200RTですね
決め手 若い頃の憧れだったR100RSの末裔、RTもその流れをくむところがありますが、スポーティさと車重バランスでRSを選びました
ご感想 水平2気筒のエンジンは低速域でも素晴らしくのんびり走っても燃焼の鼓動を感じるトルクが心地よく、さらに高速域ではマルチシリンダーのスムーズさとはまた違う生物的な力強さがカラダを引っ張ります。
新世代の車体の剛性、高速域でのスタビリティ。さしてさりげなくサポートする電子制御。スポーツマシンでありながらも長距離でもつかれにくいツアラーとしての両面を高い次元で併せ持つ凄みに感動しております。
Ducati
Scrambler Sixty2

カスタム多彩なリトルスクランブラーを納車させていただきました。
艶やかなラップ塗装でオリジナルオールペイントを施し、とても個性的に仕上がっています!他にもここで紹介しきれない程のオプションパーツを装備しました。

納車日 2017年12月23日
オーナー様 H様(長崎市)
比較モデル BMW G310R
決め手 中型免許で乗れるDUCATIということと、ポジション、細部の作りこみ
ご感想 とにかく軽い。Nに入れにくかったり、ハンドル切れ角が狭かったりと、特有のクセはありますが、それも気にならない程のワクワク感、優越感、所有感といった良さがあります。速さを求めるタイプのバイクではないので、ゆったり流して楽しんでいます
BMW
S1000XR

MANA850GTからのお乗り換えで、S1000RR譲りのハイパワーなエンジンを搭載したスポーツアドベンチャーを納車させていただきました。
BMW純正トップボックス、ラージハンドガードを装備しました。

納車日 2017年12月19日
オーナー様 Y様(南島原市)
BMW
C650GT

マジェスティSからのお乗り換えで、街乗りだけでなくツーリングも愉しめるハイエンドスクーターを納車させていただきました。
以前当店からご購入いただいていた大型バイクからブランクを置いていましたが、思い切って復活!

納車日 2017年12月18日
オーナー様 I様(長崎市)
BMW
K1600GTL Exclusive

ハーレーからのお乗り換えで、快適装備と電子制御が詰まったラグジュアリークルーザーを納車させていただきました。

納車日 2017年12月17日
オーナー様 T様(佐世保市)
BMW
G310GS

GSR250からのお乗り換えで、よりパワフルなリトルGSを納車させていただきました。

納車日 2017年12月2日
オーナー様 K様(長崎市)
比較モデル BMWのG310Rです。
決め手 中免で乗れることもあり、またアドベンチャーに乗るのも初めてだったので、これに決めました。
ご感想 凄く乗りやすくて、長距離も疲れ知らずの1台だと思います。
KTM
RC250

久しぶりのマニュアルシフト車に、アグレッシブなスタイルのRCを納車させていただきました。
アクティブ製フェンダーレスキットを装着しました。

納車日 2017年12月1日
オーナー様 Y様(長崎市)
比較モデル ホンダCBR250RR
KTMデューク250
決め手 個性的な顔つき。
ご感想 まだ慣らし中のため6000回転程で我慢してますが、クセもなく気持ちよく走ってくれます。

車体が軽いため車両に操られること無く操作出来ます。
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