トップページ納車写真とご感想
納車させていただいたお客様の中から、掲載の許可をいただいた方をご紹介しています。
比較検討した他モデルや、購入モデルについてのご感想を掲載しているので、ご参考になさってください。
納車後、アンケートにご協力いただける方は、下記のページからぜひご回答ください。
先日大型免許を取得し、扱いやすさとリニアなパワーが人気のパラツインを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年4月19日 |
|---|---|
| オーナー様 | M様（長崎市） |
Ninja250からのステップアップに、扱いやすさに定評がある末っ子BMWを納車させていただきました。
MRA製スクリーンを装着し、CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
| 納車日 | 2019年4月14日 |
|---|---|
| オーナー様 | M様（長崎市） |
通勤＆遊び用に、カスタムが多数施されたリトルDUKEを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年4月12日 |
|---|---|
| オーナー様 | M様（長崎市） |
免許取得後初めてのバイクに、パワフルなのに軽快で扱いやすいリトルDUKEを納車させていただきました。
アクラポヴィッチ製サイレンサーを装着しました。
| 納車日 | 2019年4月6日 |
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| オーナー様 | Y様（長崎市） |
大変長らくお待ちいただき、人気のスポーティネオレトロを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年4月2日 |
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| オーナー様 | K様（長崎市） |
普通二輪免許でも乗れる、BMWの新型ミドルスクーターを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年3月14日 |
|---|---|
| オーナー様 | Y様（長崎市） |
Ninja1000からのお乗り換えで、通勤から街乗りまで気軽に楽しめるスポーツスクーターを納車させていただきました。
ヤマハ純正グリップヒーターを装備。
| 納車日 | 2019年3月1日 |
|---|---|
| オーナー様 | T様（長崎市） |
同じ車種からのお乗り換えで、より高年式のオートマチックツアラーを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年2月26日 |
|---|---|
| オーナー様 | Y様（佐賀県） |
G310Rからのお乗り換えで、100%電動の次世代スクーターを納車させていただきました。
今回も例に漏れず、外装をブルーのラップ塗装でカスタムし、世界に一台しかないバイクに仕上がりました！
その他にはBMW純正トップケース、スマホホルダー、プロテック製LEDヘッドライトを装備。
最後にCR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
| 納車日 | 2019年2月19日 |
|---|---|
| オーナー様 | H様（長崎市） |
| 検討中の 対応 |
完全EV車に興味があり、納車可能か尋ねてみました。 即納車が一台、しかも長崎初との事だったので即決しました。 |
| 納車時の 対応 |
いつもの納車と説明は変わりませんでしたが、ガソリン車とは違うフィーリングなので、とにかく慎重にと注意受けました。しかし走り出してすぐに異次元の加速感のとりこになってしまいました。 |
| 決め手 | 完全EVというところ。 |
| ご感想 | ルックス：★★★★★ 機能：★★★★★ 走行性能：★★★★★ 快適性：★★★★★ 価格：★★★★★ 何につけてもものすごい加速感。 モーター音が未来感を感じさせます。 満充電で約140km走行可能なので、街乗りにはバッテリー切れを気にせず走れます。ガレージについてプラグを繋げばいいだけの利便性、最高です。ガソリン給油の仕方をわすれてしまいそう。 ネックなのは275キロの車重と大柄なボディサイズです。 走行中はその車重のおかげで安定感がありますが、停車時の取り回しや細い道での切り返しなど、長崎では気を使う部分があります。 今後バッテリーの小型化、ボディのシェイプアップなど後発機の開発に期待したいです。 |
バンディットからのお乗り換えで、扱いやすくスタイリングが人気のミドルスポーツを納車させていただきました。
フェンダーレスキット、ホイールステッカーを装着。
定番のR25ではなく、車検があることで特に安心して乗り続けられるR3を選ばれました。
| 納車日 | 2019年1月27日 |
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| オーナー様 | F様（長崎市） |
30年ぶりのライダー復帰に、懐かしいスタイリングながらも最新の走行性能を備えた人気ネオレトロを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
| 納車日 | 2019年1月26日 |
|---|---|
| オーナー様 | I様（佐世保市） |
オフロード遊び用に、コスパに優れたフルサイズ125ccを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年1月26日 |
|---|---|
| オーナー様 | S様（長崎市） |
シャープなカウリングが特徴的なGSを納車させていただきました。
純正パニアケース、純正エンジンガードを装着しました。
| 納車日 | 2019年1月25日 |
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| オーナー様 | O様（雲仙市） |
シルバーウィングからのお乗り換えで、どこまでも走れる走破性と快適性を併せ持った、キング・オブ・アドベンチャーを納車させていただきました。
純正トリプルボックスを装着しました。
| 納車日 | 2019年1月19日 |
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| オーナー様 | M様（長崎市） |
10年のブランクを経てライダー復活！軽量でパワフルなシングル・スポーツ・ネイキッドを納車させていただきました。
アクラポヴィッチ製サイレンサー、フェンダーレスキットを装着しました。
| 納車日 | 2019年1月13日 |
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| オーナー様 | T様（佐世保市） |
通勤用のD-Tracker Xからのお乗り換えで、長崎バイパスに乗れて維持費も大型に比べて抑えられる小さなBMWを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年1月12日 |
|---|---|
| オーナー様 | I様（長崎市） |
| 比較モデル | G310GSです。 |
| 決め手 | 試乗して、直感で決めました。 |
| ご感想 | 前車よりもエンジンにゆとりがあり、車体が軽いので、乗ってて楽しいです。 |
空冷ボクサーの力強い鼓動が心地いい、アップマフラーのスクランブラーモデルを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年12月27日 |
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| オーナー様 | I様（長崎市） |
話題のV4の中でも最上位クラスの、マルケジーニ社製マグネシウムホイールが装着されたモデルを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
| 納車日 | 2018年12月24日 |
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| オーナー様 | F様（長崎市） |
シェルパからのお乗り換えで、同じオフ色を持ちながらもより快適なツーリングを愉しめる、スモールアドベンチャーを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年12月18日 |
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| オーナー様 | N様（西彼杵郡） |
| 比較モデル | カワサキのヴェルシス |
| 決め手 | スズキ車に乗ったことがなかった事が最終の決め手になりました。 燃費もよく、タンクも大きく、遠出に向いていそうなもところにも惹かれました。 |
| ご感想 | まだ遠出していないのですが、下道メインの遠出には最高のバイクではないかと感じています。 |
CB400SFからのお乗り換えで、余裕のパワーと快適性を兼ね備えたスポーツツアラーを納車させていただきました。
BMW純正のパニアケースを装着しました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
| 納車日 | 2018年12月16日 |
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| オーナー様 | M様（佐世保市） |