納車写真

Tuonoからのお乗り換えで、同じスポーツネイキッドのカテゴリーながら、何世代も進化した最新デバイス満載の新型車を納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

CB250Rからのお乗り換えで、パワフルでスポーティなネオクラシックを納車させていただきました。

G310GSからのお乗り換えで、初めてのドゥカティ、初めてのLツインを納車させていただきました。
フェンダーレスキットを装着しました。

可変カムを採用した新型ボクサーエンジン搭載のスポーツボクサーを納車させていただきました。
BMW純正パニアケースを装着し、CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

初めての二輪免許取得に先立ち、話題のスモールアドベンチャーを事前に納車させていただきました！

大型免許を取得されて初めてのバイクに、扱いやすいエンジンと足着きが魅力の、パラツインBMWを納車させていただきました。

先日大型免許を取得され、C400GTから最新モデルにお乗り換えいただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

XR250からのお乗り換えで、長崎第一号となる新型スモールアドベンチャーを納車させていただきました。

充実した機能でコストパフォーマンスに優れた、BMWスクーターを納車させていただきました。
トップボックスとドライブレコーダーを装着しました。

125ccのトリシティから155ccのトリシティへお乗り換えいただきました。
ナックルガードを装着しました。

1098からのお乗り換えで、V4エンジンを搭載した最新のドゥカティ・スーパーバイクを納車させていただきました。
アエラ製ラジエーターコアガード、モトクレイジー製フェンダーレスキットを装着し、CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

【検討中の対応】
最初から　この車両一択でお話ししましたが、魅力的な提案もいただきました。

【納車時の対応】
忙しいところ、無理言って配達頂きたすかりました。

【比較モデル】
S1000RR
CBR1000RR-R

【決め手】
デザイン、DucatiのV4エンジン。

【ご感想】
ルックス：5★★★★★
機能：5★★★★★
走行性能：5★★★★★
快適性：5★★★★★
価格：5★★★★★
感想：価格と性能で考えると、コストパフォーマンスに非常に優れていると思います。

先日新たに普通二輪免許を取得されて初めてのバイクに、ストリートに映えるスタイリングとゆったりしたポジションが人気のスクランブラーを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

大型二輪免許を取得して初めてのバイクに、電脳フル装備で高い走行性能と扱いやすさを両立した、最新SSを納車させていただきました。
GBレーシング製エンジンカバー、ラジエーターコアガード、ドライブレコーダーを装着し、CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

S1000RRからのお乗り換えで、フルモデルチェンジした新生V2を納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

通勤用のセカンドバイクに、DUKEシリーズの末っ子を納車させていただきました。
純正シートバッグ、アクスルスライダー、フェンダーレスキット、ヘルメットロックを装着しました。

数年ぶりのライダー復活＆初の大型に、フルモデルチェンジでさらに進化したロードスポーツアドベンチャーを納車させていただきました。
純正ナビ、純正パニアケース、ラジエーターコアガードを装着し、CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
最新のヘルメットとインカムも新調しての納車となりました！

通勤でお使いの390DUKEからのお乗り換えで、よりコンパクトでランニングコストに優れる末っ子Zを納車させていただきました。

現在お持ちの999Sに加え、同じドゥカティスーパーバイクながら圧倒的な進化を果たしたLツインSSを納車させていただきました。