トップページ納車写真とご感想
納車させていただいたお客様の中から、掲載の許可をいただいた方をご紹介しています。
比較検討した他モデルや、購入モデルについてのご感想を掲載しているので、ご参考になさってください。
納車後、アンケートにご協力いただける方は、下記のページからぜひご回答ください。
通勤用のD-Tracker Xからのお乗り換えで、長崎バイパスに乗れて維持費も大型に比べて抑えられる小さなBMWを納車させていただきました。
| 納車日 | 2019年1月12日 |
|---|---|
| オーナー様 | I様（長崎市） |
| 比較モデル | G310GSです。 |
| 決め手 | 試乗して、直感で決めました。 |
| ご感想 | 前車よりもエンジンにゆとりがあり、車体が軽いので、乗ってて楽しいです。 |
空冷ボクサーの力強い鼓動が心地いい、アップマフラーのスクランブラーモデルを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年12月27日 |
|---|---|
| オーナー様 | I様（長崎市） |
話題のV4の中でも最上位クラスの、マルケジーニ社製マグネシウムホイールが装着されたモデルを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
| 納車日 | 2018年12月24日 |
|---|---|
| オーナー様 | F様（長崎市） |
シェルパからのお乗り換えで、同じオフ色を持ちながらもより快適なツーリングを愉しめる、スモールアドベンチャーを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年12月18日 |
|---|---|
| オーナー様 | N様（西彼杵郡） |
| 比較モデル | カワサキのヴェルシス |
| 決め手 | スズキ車に乗ったことがなかった事が最終の決め手になりました。 燃費もよく、タンクも大きく、遠出に向いていそうなもところにも惹かれました。 |
| ご感想 | まだ遠出していないのですが、下道メインの遠出には最高のバイクではないかと感じています。 |
CB400SFからのお乗り換えで、余裕のパワーと快適性を兼ね備えたスポーツツアラーを納車させていただきました。
BMW純正のパニアケースを装着しました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。
| 納車日 | 2018年12月16日 |
|---|---|
| オーナー様 | M様（佐世保市） |
F800GS Adventureからのお乗り換えで、足着きに優れ最新装備もフル装備となった新生Fを納車させていただきました。
BMW純正のトップボックスを装着しました。
| 納車日 | 2018年12月8日 |
|---|---|
| オーナー様 | K様（長崎市） |
エンデューロレースを愉しむために、インジェクション2ストロークエンジンを搭載した、「TPI」モデルを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年12月7日 |
|---|---|
| オーナー様 | M様（佐世保市） |
F800Rからのお乗り換えで、よりパワフルで最新装備盛り沢山な新生ミドルGSを納車させていただきました。
BMW純正のパニアケース、ラージウィンドシールドを装着しました。
| 納車日 | 2018年11月30日 |
|---|---|
| オーナー様 | S様（諫早市） |
アプリリアを乗り継いできたバイク歴の新たなページに、最新レプリカを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年11月25日 |
|---|---|
| オーナー様 | F様（島原市） |
959 Panigaleからのお乗り換えで、よりストリートに適してサーキットも楽しめるストリートスポーツマシンを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年11月23日 |
|---|---|
| オーナー様 | I様（長崎市） |
| 決め手 | 試乗させてもらって、自分の乗り方にものすごく合っていたので購入しました。 |
| ご感想 | エンジンは低速域でも粘りがあり、全域に渡りトルクフルです。ハンドルの高さも手伝い、街乗り、峠道とオールマイティーで非常に乗りやすいバイクです。 |
1199 Panigale Corseに加えて、街乗り＆オフ遊び用に、EURO4に対応して帰って来たキング・オブ・トレールを納車させていただきました。
ZETA製ハンドガードを装着しました。
| 納車日 | 2018年11月17日 |
|---|---|
| オーナー様 | Y様（長崎市） |
セローからのお乗り換えで、スポーティなツーリングも楽しめるプレミアムスクーターを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しています。
| 納車日 | 2018年11月10日 |
|---|---|
| オーナー様 | U様（西彼杵郡） |
R1200GSからのお乗り換えで、「軽さと操る楽しさ」を求めてよりアグレッシブなミドル・ビーストを納車させていただきました。
パワーパーツのMY RIDE、エンジンガード、グリップヒーター、前後アクスルスライダー、ZETA製ハンドガード、Puig製フレームガードを装着しました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しています。
| 納車日 | 2018年11月3日 |
|---|---|
| オーナー様 | T様（長崎市） |
| 比較モデル | 初めからKTM 790DUKEに決めていました。 |
| 決め手 | KTMの新型でスタイルがカッコいい。軽くて取り回しが楽なこと。 |
| ご感想 | 軽くてカッコよくて楽しいバイク。装備としてハザード、グリップヒーター、スクリーンが最初から付いていたらもっといいのになぁっと思った。 |
CB1100からのお乗り換えで、より快適でスポーティなロングツーリングを愉しめるスポーツボクサーを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年10月23日 |
|---|---|
| オーナー様 | M様（長崎市） |
| 比較モデル | R 1200 R R nineT Pure MONSTER 1200 / 1200 S SCRAMBLER（ドゥカティ） |
| 決め手 | 社長の力説 |
| ご感想 | とっても気に入ってる！ ボクサーエンジンの横揺れに、なかなか慣れない。 |
先日二輪免許を取得して初めてのバイクに、スタイルと乗りやすさが人気のリトルニンジャを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年10月19日 |
|---|---|
| オーナー様 | K様（長崎市） |
| 比較モデル | YAMAHA R25 |
| 決め手 | デザイン、足つきの良さ、重量、色 |
| ご感想 | 軽いのでとても運転しやすいです ハンドルのポジションもきつくなくて疲れにくいと思います |
ZRX1200に加えて、よりサーキットを愉しめる生粋のスーパーバイクを納車させていただきました。
モトクレイジー社製フェンダーレスキットを装着しました。
| 納車日 | 2018年10月16日 |
|---|---|
| オーナー様 | K様（西彼杵郡） |
ZRX1200 DAEGからのお乗り換えで、よりスポーティに愉しめる最新スーパースポーツモデルを納車させていただきました。
BMW純正アクラポヴィッチ社製サイレンサー、アルファレーシング社製カーボンフレームカバー、GBレーシング社製エンジンカバー、モトクレイジー社製フェンダーレスキットを装着しました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しています。
| 納車日 | 2018年10月13日 |
|---|---|
| オーナー様 | K様（佐世保市） |
初めての大型バイクに、Corseを冠するLツイン・スーパーバイクを納車させていただきました。
ヘルメット、レザースーツ、グローブ、ブーツも同時に新調され、鮮烈な門出となりました。
| 納車日 | 2018年10月11日 |
|---|---|
| オーナー様 | H様（長崎市） |
久しぶりのライダー復活に、スパルタンなシングルスポーツを納車させていただきました。
| 納車日 | 2018年10月7日 |
|---|---|
| オーナー様 | A様（長崎市） |
S1000RRに加えて、通勤＆遊び用に末っ子DUKEを納車させていただきました。
純正リアバックを装備しました。
| 納車日 | 2018年10月7日 |
|---|---|
| オーナー様 | M様（長崎市） |