納車写真

ボンネビルT100からのお乗り換えで、街乗りにも気軽に乗りやすい末っ子DUKEを納車させていただきました。

30年ぶりのライダー復活に、当時とは比べ物にならない程進化した、装備満載＆乗りやすい王道モデルを納車させていただきました。

初めてのマニュアルミッションバイクに、シンプルながら豪華な装備が魅力のモダンネイキッドを納車させていただきました。
エンデュリスタン製キャリアを装着しました。

Superbike 1098からのお乗り換えで、フルモデルチェンジしてさらに洗練されたスタイルに進化した、ビッグモタードを納車させていただきました。
モトコルセ製オイルクーラーコアガード、ドゥカティ純正グリップヒーターを装着し、CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

FTRからのお乗り換えで、よりパワフルで街乗りもツーリングも楽しめる末っ子モンスターを納車させていただきました。

【決め手】
毎日乗るので、どうせならカッコいいバイクに乗りたい。

【ご感想】
ルックス：5★★★★★
機能：5★★★★★
走行性能：5★★★★★
快適性：5★★★★★
価格：5★★★★★

Monster696からのお乗り換えで、同じツインエンジンながら全く違うキャラクターを持つ、ボクサーツアラーを納車させていただきました。

【検討中の対応】
タマ数の少ない車両だったにも関わらず大変良い程度の物を取り寄せていただきました。大変お手数をおかけしましたが車検から整備、部品交換まで細かく対応していただきました。

【納車時の対応】
操作から付属品の説明まで分かりやすく細かくしていただきました。
納車日はここ数年で最も幸せな日でした。

【比較モデル】
ducati scrambler caferacer
BMW Rnine Tシリーズ

【決め手】
ずっとツインに乗り続けて来ましたのでBMW独自の歴史ある水平対向エンジンに憧れもあり決めました。

【ご感想】
ルックス：5★★★★★
機能：5★★★★★
走行性能：5★★★★★
快適性：5★★★★★
価格：5★★★★★

感想：これまで軽量なバイクばかりでしたので取り回しの重さはありますが、それもエンジンをかけていれば軽くなり走り出せばさらに軽く、感動のバイクです。まだ少ししか走っていませんがボディカラーが白なので追いついた車が急に減速するのには気の毒です（笑）

旧モデルのRSV4からのお乗り換えで、電脳にウイングレットを装備した、見た目も中身もレーススペックなスーパーバイクを納車させていただきました。

【検討中の対応】
車輛自体の操作説明もすごく理解しやすかったです。覚える事が多すぎますが。。

【納車時の対応】
良かったですよ。

【決め手】
以前も同じバイクを所有しており、新型のバイクが出ると聞いたので、YouTubeや公式サイトで確認したところカッコよすぎとスペックも色々変わり一番の見所は、ウィング搭載してることで、乗り換える決め手になりました。

【ご感想】
ルックス：5★★★★★
機能：5★★★★★
走行性能：5★★★★★
快適性：5★★★★★
価格：5★★★★★

とりあえず、以前のバイクと乗り比べて見たら乗りやすいしハンドリングも最高です。
簡単には言ったら1000ccのバイクに乗っているはずなのに250ccのバイクに乗っている気分です。

現在お持ちのS2Rに加え、気軽に乗れる遊び用に、カスタム満載のライトウェイトスポーツを納車させていただきました。

現在お持ちのMonster1200に加え、125ccとは思えない車格と高回転型のエンジンにシビれる、末っ子レプリカを納車させていただきました。

以前乗っていたレプリカから久しぶりの復活に、電子制御フル装備の電脳スーパーネイキッドを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

【納車時の対応】
急な連絡にもかかわらず、配送してもらい助かりました。

【比較モデル】
KTM 1290 SUPER DUKE R

【決め手】
ネイキッドとレプリカの中間くらいのバイクを探してて見た目で決めました。

【ご感想】
ルックス：5★★★★★
機能：5★★★★★
走行性能：5★★★★★
快適性：5★★★★★
価格：5★★★★★

あのルックスから想像出来ない位、普通に乗りやすい。

フォルツァからのお乗り換えで、余裕のパワーとシャープなスタイリングが魅力のミドルスクーターを納車させていただきました。
CR-1ガラスコーティングをフルコースで施工しました。

2年ぶりのライダー復活に、シャープなスタイリングと扱いやすいパラツインが人気の末っ子ニンジャを納車させていただきました。

サーキット遊び用の増車に、BMWの技術と品質の粋を集めた、ハイパフォーマンスモデルを納車させていただきました。

R1200GSからのお乗り換えで、「TANK」と呼ばれる程の圧倒的な存在感を放ち「KING OF ADVENTURE」に君臨する、可変カム搭載の最新GSを納車させていただきました。
前回と同じGSですが「BMW ShiftCam」により、トルク、扱いやすさが大きく向上しています。
今回で弊社から4台目となるご購入で、スーパースポーツから乗り継いでこられましたが、いよいよ行き着くべき高みに来ましたね～！
純正アルミニウムケースBlack Editionを装着して凄味倍増です！

FJR1300からのお乗り換えで、より長く、より快適にツーリングを楽しめる、可変カム機構「BMW ShiftCam」を搭載した最新GSを納車させていただきました。
純正パニアケース、エンジンガードを装着しました。

ビラーゴからのお乗り換えで、気軽に乗れる小さなBMWを納車させていただきました。

【検討中の対応】
検討から購入まで短期間だったのすがこちらの質問等にも答えていただき安心でした。

【納車時の対応】
夕方からのバタバタとした納車受取だったのですがきちんと対応していただき助かりました。

【比較モデル】
ドカティモンスター400S

【決め手】
中型免許でBMWオーナーになれるという優越感と試乗してからの乗りやすさ。

【ご感想】
ルックス：4★★★★
機能：4★★★★
走行性能：4★★★★
快適性：4★★★★
価格：4★★★★

約20年ぶりのライダー復活に、軽量コンパクトな車体に元気がよく扱いやすいエンジンを積んだ、ミドルニンジャを納車させていただきました。
BEET製マフラー、キジマ製フェンダーレスキットを装着しました。

ニンジャ400からのお乗り換えで、一気に最上級へステップアップ！人気の国産スーパースポーツを納車させていただきました。
先行予約特典のGBレーシング製エンジンガード、ベビーフェイス製フレームスライダー、ストンプグリップ製タンクパッド、ラジエーターコアガードを装着しました。

【比較モデル】
ducati等各社リッターSS

【決め手】
見た目がどストライクなところと、昔から憧れていたところ。

【ご感想】
ルックス：5★★★★★
機能：5★★★★★
走行性能：5★★★★★
快適性：5★★★★★
価格：5★★★★★