トップページ ブログ KTM EXC系エンジンご注意! KTM EXC系エンジンご注意! 2005年11月27日 投稿者: Atsuhiro メンテ&カスタム 2005年以前EXC系エンジンのヘッド付近のボルト破損の注意とお知らせ。 シリンダーヘッドから貫通でカムホルダーシャフトを止めているボルトが削れてしまう物が有るようです。 カムシャフトホルダーに入っている位置関係です。丁度穴の上と下の所でガタが有る分叩かれて削れるのかな。 左2本が現状のボルト、右が2006年以降用のボルトで、胴体部で実測5.23mmが5.87mmに変更。材質変更は解りません。