カワサキのレジェンドマシン、Z1のスタイリングを継承した、現代の正統派ネイキッド。

リヤにモノショックを採用しすっきりとさせながらも、テールカウルで重量感を高次元にバランス。

近年のスタンダードとなりつつあるLEDヘッドライト＆LEDウィンカー。とても精巧な顔付きです。※ウィンカーは撮影用に点灯したものです

二眼メーターはあえてのアナログ式。中央モニターにはKTRC（トラコン）やギヤポジション、航続可能距離などを多彩に表示します。

大型ネイキッドらしいゆとりのあるポジションはスッと溶け込む安心感があります。アシスト＆スリッパ―クラッチの採用による軽いクラッチ操作は特筆もの！

フューエルタンク前方にはさりげなく「Z」のロゴ。所有感を高めてくれます。

しっかりとした、硬過ぎず柔らか過ぎない幅広のシート。

テールランプももちろんLED。タンクからテールカウルへの流麗なスタイリングが美しい！

倒立フォークにラジアルマントされたモノブロックブレーキキャリパーが、高い走行性能に設計されたことを物語っています。

エキゾーストパイプの流れるような造形も、並列4気筒エンジンの大きな魅力のひとつ。

水冷エンジンながら、シリンダーヘッドには空冷エンジンをイメージしたフィンが刻んであります。

スポーティなホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備。

標準装着タイヤは、ダンロップ製SPORTMAX GPR-300。そのままでもスポーティな走りが愉しめます。

ホイールデザインは、ワイヤースポークホイールをイメージ。

嬉しいETC2.0標準装備。ロングツーリングの必須装備です。