カテゴリー: メンテ＆カスタム

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２００６ＫＴＭ２５０ＥＸＣフルパワーセッティング
2009年1月29日
メンテ＆カスタム

これがKTM250EXCダイノゼットＫＩＴです MJ交換はキャブを真横にしてやると簡単ですよ。 左がFCR用MJ右がDynojetのMJホルダーとMJです。 針（JN）の交換 …
2006モデルKTM 250EXCフルパワー
2009年1月16日
メンテ＆カスタム

これがKTM250EXCダイノゼットＫＩＴです MJ交換はキャブを真横にしてやると簡単ですよ。 左がFCR用MJ右がDynojetのMJホルダーとMJです。 …
KTM 525EXCオーバーホール
2008年7月29日
メンテ＆カスタム

今回はエンジン腰下のオーバーホールです。コンロッドと大端B/G、クランクピン交換、コンロッドの大端部にカジリが有ります。 クランクピンもこんなに削れてニードルB/Gも …
カワサキＺＲＸ１２００をフルパワーに。
2007年4月28日
メンテ＆カスタム

いきなりですが新車ここまでバラシマシタ！ 車体からキャブ外してキャブのジェッティング換えて行きます。 ダイノジェトKITのスプリングとジェットニードルです ノーマル …
ＺＲＸ１２００オーリンズフロントサス交換の注意点！
2006年5月27日
メンテ＆カスタム

ZRX1200用オーリンス正立フロントフォーク入荷しました。先ずは傷と作動確認します。 今回はストロークした時に気になるキコキコ音がするので分解点検しましょう。トップキャップ回りの分解写真です。傷が付 …
CB1300SFパワーコマンダー体感試乗キャンペーン
2006年5月10日
メンテ＆カスタム

今回使用するフルパワー用のパーツとパワーコマンダーです部品取り付けのために裸にされたCB1300SFスロットルボディーASSYです4つ開いてる穴の右2つと左2つの穴の大きさの違いがわかりますか？左が交 …
HONDA　CB1300納車前点検の紹介
2006年4月10日
メンテ＆カスタム

日本製品とはいえ、人が造るモノである以上、何が有るか解りません。主要部のネジの点検はしっかりと！ ホィール、ステム等ベアリングの動き、ガタも点検します。只今ATSUでは新車納車時にはタイヤに窒素ガスを …
KTM EXC系エンジンご注意！
2005年11月27日
メンテ＆カスタム

シリンダーヘッドから貫通でカムホルダーシャフトを止めているボルトが削れてしまう物が有るようです。カムシャフトホルダーに入っている位置関係です。丁度穴の上と下の所でガタが有る分叩かれて削れるのかな。左２ …
ＫＴＭ 660SMC＆525EXC-Rチューニング 素材そろいましたパートⅤ
2005年6月7日
メンテ＆カスタム

660スパーモトファクトリー用デジタルBOX取り付け不調も解決しましたがエンジンの掛が悪いので 点火系の強化の為ダイレクトイグニッションに交換ノーマルのイグコイルを外してスーパーモト用の 配線とコイル …
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